วิธีเลือกบล็อคกระแทกอย่างมือโปร

ผู้เชี่ยวชาญมักใช้ตัวขับกระแทกเพื่อขันสกรูโดยใช้ดอกสว่าน เช่น ไขควงปากแฉก Torx หรือแม้แต่หัวหกเหลี่ยม เพื่อจุดประสงค์ของเรา เราใช้บล็อคกระแทกขันสกรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด 1/4 นิ้ว แม้ว่าคุณสามารถใช้อะแดปเตอร์เพื่อใช้ซ็อกเก็ต และทำงานกับน็อต และสลักเกลียวขนาดใหญ่ได้ แต่โดยทั่วไปแล้ว บล็อคกระแทกเป็นเครื่องมือที่ดีกว่าและใช้งานได้หลากหลาย

มันมีหน้าที่ที่จะทำให้เกลียวน็อตของคุณแน่นมากขึ้น ซึ่งบล็อคจะเคลื่อนสกรูให้เคลื่อนที่ไปข้างหน้าเมื่อเริ่มเคลื่อนตัวได้ยากขึ้น กลไกทำงานโดยไม่ส่งแรงบิดในการหมุนไปที่ข้อมือของคุณ ทำให้บล็อคกระแทกนี้สามารถถือในมือของคุณได้ง่ายขึ้น ช่วยให้มั่นใจขึ้นว่าน็อตที่คุณขันนั้นแน่นอย่างแน่นอน ที่เราเห็นกันบ่อยๆก็เป็นการใช้บล็อกกระแทกกับล้อรถยนตร์นั่นเอง

โดยทั่วไปแล้วบล็อคกระแทกจะมีน้ำหนักเบาและกะทัดรัดกว่าสว่านไขควง หรือสว่านกระแทก ผู้เชี่ยวชาญหลายคนใช้ควบคู่กับสว่านเจาะกระแทก เพื่อเจาะรูนำแล้วขับสกรูโดยไม่ต้องเปลี่ยนดอกสว่าน

เราทำงานได้เร็วขึ้น และดีขึ้นด้วยบล็อคกระแทกไร้สาย วันนี้เรามีเทคนิคพื้นฐานในการเลือกรุ่นบล็อคกระแทกอย่างมือโปร หลังจากที่เราได้ทดสอบตัวเลือกที่มีอยู่มากมายเรียบร้อยแล้ว

เมื่อสองสามปีก่อน ตัวบล็อคกระแทกไร้สายเป็นเครื่องมือพิเศษ จะพบเห็นบ่อยในไซต์งาน แต่วันนี้ คุณจะเห็นโมเดลต่างๆ ที่ร้านค้าปลีกเครื่องมือทุกแห่งการันตรีในเรื่องยอดขาย เป็นเครื่องมือที่ได้รับความนิยมอย่างรวดเร็ว คุณคงอยากรู้แล้ว และที่สำคัญกว่านั้น วันนี้เรามาเจาะลึกกัน

เพื่อแยกแยะข้อดีและข้อเสียของตัวขับเคลื่อนผลกระทบ เราจัดให้อยู่ในมือของบรรณาธิการและบรรณาธิการภาคสนามของเรา ซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญในงานและพวก DIY ที่บ้าน นี่คือสิ่งที่เราได้เรียนรู้เกี่ยวกับบล็อคกระแทกจากพวกเขา

สว่านสกรูยาว

1.ความแรงคือประเด็นหลัก

คุณสามารถขับสกรูยาวได้เนื่องจากตัวขับกระแทกจะสร้างแรงบิดได้มาก บล็อคกระแทกมีข้อได้เปรียบเหนือสว่าน และตัวขับมาตรฐานเพียงอย่างเดียว นั่นคือ แรงบิดมหาศาล โดยทั่วไปหมายความว่าคุณสามารถขับสกรูขนาดใหญ่ (หรือเจาะรูใหญ่) ด้วยบล็อคกระแทกขนาดเล็กได้ 

การวัดแรงบิดของเครื่องมือกระแทกนั้นยาก เราจึงใช้สองวิธีนี้ สำหรับแรงบิดในการยึด และเราใช้แท่นขุดเจาะที่ทำจากเหล็กฉาก และสลักเกลียว และน็อตชุบแข็งเกรด 8 เมื่อเชื่อมสลักเกลียวเข้าที่แล้ว เราขับน็อตเป็นเวลา 5 วินาทีด้วยความเร็วสูง จากนั้นเราจะวัดว่าต้องใช้แรงบิดเท่าไรในการคลายน็อตแต่ละตัวและหาค่าเฉลี่ยของผลลัพธ์

เราใช้แท่นขุดเจาะเดียวกันเพื่อตั้งค่าการวัดแรงบิดเฉพาะ และดูว่าไดรเวอร์กระแทกแต่ละตัวมีแรงบิดแตกหักมากน้อยเพียงใด

ระเบิดรูขนาดใหญ่

2 ไม่ได้ไว้ใช้เพียงกระแทก

ตัวขับกระแทกสามารถจับดอกสว่านขนาดใหญ่สำหรับการคว้านรูขนาดใหญ่ได้อย่างง่ายดาย บล็อคกระแทกเป็นเครื่องมือที่ยอดเยี่ยม ด้วยดอกสว่านขนาดเล็ก (สูงถึง 1/4 นิ้ว) พวกมันจะทำหน้าที่เหมือนสว่าน—แต่ที่ความเร็วเกือบสองเท่าของสว่านไร้สายส่วนใหญ่ ด้วยบิตที่ใหญ่กว่า พวกมันจะเข้าสู่โหมดกระแทกที่มีแรงบิดสูง คุณจึงสามารถเจาะหลุมขนาดใหญ่ด้วยบล็อคกระแทกขนาดเล็กได้

ใช้งานง่าย

3.ใช้งานมือเดียวได้สะดวก

การใช้งานด้วยมือเดียวทำให้งานของคุณสะดวกยิ่งขึ้น

ด้วยบล็อคกระแทกมาตรฐาน คุณจะต้องรับน้ำหนักไว้ด้านหลังสกรู และดันอย่างแรง ด้วยกลไกที่สร้างแรงบิดยังสร้างแรงดันไปข้างหน้า นั่นหมายความว่าคุณไม่ต้องออกแรงมากเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียหายของชุดน็อต ซึ่งเหมาะสำหรับสถานการณ์มือเดียว 

นอกจากเส้นผ่านศูนย์กลางของด้ามจับแล้ว เรายังดูว่าเครื่องมือนี้เหมาะกับมือคุณอย่างไร เรายังตรวจสอบด้วยว่ายางหุ้มยางมีความสะดวกสบาย และปลอดภัยเพียงใด ในขณะที่เรามองหาความผิดปกติที่ส่งผลต่อทุกคน แต่มือที่ต่างกันคือสไตล์การใช้งานที่แตกต่างกัน

4. เครื่องเดียวจบครบที่คุณต้องใช้

บล็อคกระแทกอาจจะจัดการงานได้แทบทุกอย่าง และผู้ทดสอบของเราบางคนเลิกใช้บล็อคกระแทกแบบเก่าแล้ว จะใช้ต่อเมื่อไม่ต้องการแรงบิดสูงเท่านั้น พวกเราส่วนใหญ่ชอบทำงานได้ง่ายๆเพียงตัวเดียว มันสามารถเป็นทั้งบล็อกสำหรับน็อตหรือแม้แต่งานเจาะก็ยังทำได้ง่ายๆเช่นกัน

5. เสียงดัง

ต้องยอมรับว่าบล็อคกระแทกมีเสียงดัง หากคุณต้องใช้เป็นเวลานานอาจจะส่งผลต่อหูคุณได้ การสวมที่ครอบหูหรือที่อุดหู หรือติดตั้งเครื่องช่วยฟัง ก็จะช่วยคุณได้ในระดับหนึ่ง

ระดับเสียงไม่ใช่เรื่องใหญ่สำหรับผู้ใช้อยู่แล้ว แต่เขากลับคิดกลับกันว่าบล็อคกระแทกที่มีเสียงเบานั้นหมายถึงคุณภาพแรงขับที่ต่ำกว่าจากบล็อคกระแทกไฮดรอลิกที่มีราคาไม่แพง

เราได้ทดสอบระดับเดซิเบลของตัวขับกระแทกแต่ละตัวเพื่อช่วยให้เราเข้าใจว่าระดับใดดีที่สุดสำหรับการใช้ในพื้นที่ที่มีการใช้งาน เช่น โรงเรียน และอาคารสำนักงาน

6. ไม่ได้มีไว้ใช้งานเจาะหนักๆ

ตัวขับกระแทกทำงานเหมือนกับสว่านกระแทกและให้เสียงที่เหมือนกันมาก แต่ใช้แทนสว่านเจาะกระแทกไม่ได้ ชิ้นส่วนภายในของบล็อคกระแทกได้รับการออกแบบมาเพื่อสร้างแรงบิด ไม่ใช่การหนุนไปข้างหน้าอย่างทรงพลังอย่างต่อเนื่อง

7. ใช้งานร่วมกับบล็อก 6 เหลี่ยมเท่านั้น 

หัวจับดอกสว่านรับเฉพาะดอกไขควงหกเหลี่ยมเท่านั้น

แต่คุณสามารถหาอแดปเตอร์เพื่อเป็นการแปลงหัวบล็อคได้ ซึ่งในปัจจุบันนี้คุณสามารถเลือกซื้อได้แล้วตามร้านค้าเครื่องมือช่างชั้นนำทั่วไป

8. ขนาดเล็กถึงเล็กมาก

โดยทั่วไปแล้ว แรงบิดระหว่างรุ่น 12 และ 18 โวลต์จะมีความแตกต่างกันอย่างมาก แต่ตัว 18 โวลต์บางตัวมีขนาดกะทัดรัดอย่างน่าเหลือเชื่อ ไม่ใหญ่กว่าลูกพี่ลูกน้อง 12 โวลต์มากนัก ด้วยแรงบิดขนาดใหญ่ในเครื่องมือขนาดกะทัดรัด นั่นเป็นสาเหตุที่ผู้ทดสอบส่วนใหญ่ของเราชื่นชอบรุ่น 18 โวลต์

9. เปรียบเทียบขนาดไดรเวอร์

เหตุผลหนึ่งที่เราชื่นชอบตัวขับกระแทกก็คือมันมักจะเล็กกว่าและเบากว่าตัวขับสว่าน มันสามารถเข้าถึงพื้นที่ที่แคบกว่า และเมื่อยล้าน้อยลงเมื่อคุณทำงานเหนือศีรษะ เราตรวจสอบน้ำหนักของตัวขับกระแทกแต่ละตัวพร้อมแบตเตอรี่พร้อมกับการวัดความยาวของหัว ได้พบว่าไม่ได้หนักมากเกินไป

10.ใช้งานง่าย

แม้จะมีแรงบิด แต่ตัวบล็อคกระแทกก็ใช้งานได้ง่าย คุณอาจคิดว่าแรงบิดสูงสุดทำให้แขนของคุณตึง ตัวบล็อคกระแทกทำให้เกิดการบิดของข้อมือน้อยกว่าการบิดจากเครื่องมือมาตรฐาน อย่ามัวแต่ดีใจที่คุณสามารถขันน็อตใหญ่ๆด้วยแขนของคุณเอง  เพราะเด็กสาวๆตัวน้อยๆอาจจะขันน็อตได้แน่นกว่าคุณด้วยบล็อคกระแทก

11. บางรุ่นมาพร้อมอุปกรณ์และอุปกรณ์เสริม

ชุดคอมโบ

คุณประหยัดได้อีกเมื่อซื้อชุดคอมโบ คุณสามารถเพิ่มบล็อคกระแทก สว่าน หรือสว่านค้อนลงในคอลเลคชันเครื่องมือของคุณได้ในราคาสูงขึ้นเพียงเล็กน้อย มากกว่าสว่านกระแทกเพียงอย่างเดียว บล็อคครบชุด/บล็อคกระแทก ทำให้เราคุ้มค่ากับการจ่ายเงินลงทุนเพื่อผลงานที่ดีของเรา

12. เตรียมเครื่องมือที่ใช้งานด้วยให้พร้อม

อุปกรณ์เสริมหกเหลี่ยม

รายการส่วนใหญ่ในชุดอุปกรณ์เสริมจะมีประโยชน์มาก เลือกชุดอุปกรณ์เสริมสำหรับเพลาหกเหลี่ยมในราคาประมาณ 500 บาทขึ้นไป (ดอกสว่าน ดอกไขควง อะแดปเตอร์ซ็อกเก็ต) เพราะคุณจะต้องใช้สิ่งนี้ไม่ช้าก็เร็ว และการซื้อชุดอุปกรณ์จะช่วยคุณประหยัดเงินไม่กี่เหรียญ คงรตรวจสอบฉลาก และหาชุดที่ทนทานเพียงพอสำหรับการใช้งานของคุณ

13. แต่ละรุ่นอาจจะดูแตกต่างกันภายนอกแต่ภายในคล้ายกัน

ความแตกต่างคือวิธีที่พวกมันส่งแรงบิดจากมอเตอร์ไปยังหัวจับ สำหรับสว่าน หรือไขควงมาตรฐาน มอเตอร์ และหัวจับจะถูกล็อคเข้าด้วยกันผ่านเฟือง เมื่อการใช้งานเพิ่มขึ้น แรงตึงของมอเตอร์ ตัวขับกระแทกจะทำงานเหมือนกันภายใต้การใช้แรงเล็กน้อยที่เบา แต่เมื่อความต้านทานเพิ่มขึ้น กลไกคล้ายคลัตช์จะปลดมอเตอร์ออกจากหัวจับในเสี้ยววินาที มอเตอร์ยังคงหมุน และสร้างโมเมนตัม จากนั้นคลัตช์จะกระแทกอีกครั้งโดยส่งโมเมนตัมไปที่เครื่อง ทั้งหมดนี้เกิดขึ้นประมาณ 50 ครั้งต่อวินาที และผลลัพธ์ที่ได้คือแรงบิดจากเครื่องมือขนาดใกล้เคียงกันสามหรือสี่เท่า

14. สว่านกระแทกเหมาะสำหรับหัวเกียร์เช่นกัน

แม้มันจะไม่มีแรงบิดเกือบเท่าประแจกระแทกขนาดใหญ่ แต่ตัวบล็อคกระแทกไร้สายสามารถประหยัดเวลาได้ เมื่อคุณปรับแต่งเครื่องยนต์ให้เหมาะ สำหรับเครื่องยนต์ขนาดเล็กที่แรงบิดน้อยกว่าปกติเพียงพอ สำหรับงานยานยนต์ ส่วนงานหนักๆให้ใช้เครื่องที่มีแรงบิดสูงกว่า  justtherighttools

เครดิต : เว็บตรงฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ