แอดประทับใจในทันทีกับ Makita XWT17 18V LXT Brushless 4-Speed Mid-Torque 1/2″ Sq. ไดรฟ์ W/ Friction Ring Anvil Impact Wrench ทันทีที่นำออกจากกล่อง รู้สึกแข็งแรง เหมือนประแจผลกระทบ แต่ในขณะเดียวกันก็ถือได้อย่างสบาย สังเกตเห็นตัวเลือกในตัวทั้งหมดได้ง่าย เช่น การควบคุมไฟ LED และโหมดพลังงานต่างๆ ที่คุณสามารถเลือกได้ Makita ทำงานได้ดีมากกับหมวดบล็อกกระแทกนี้เนื่องจากมอเตอร์แบบไม่มีแปรงนั้นสามารถส่งมอบแรงได้ถึง 520 ft. lbs ของแรงบิดในการยึดและ 740 ft.lbs. ของแรงบิดในการขันน็อต เมื่อพูดถึงแรงบิดในการขันน็อต ในระหว่างการทดสอบเครื่องมือนี้ ไม่ได้ทำอะไรเลยนอกจากมันให้กำลังที่น่าประทับใจจริงๆ ซึ่งเป็นไปตามความคาดหวังของเรา เรามักจะประทับใจกับเครื่องมือ Makita วันนี้เรามีการเจาะถึงเรื่องราวรุ่นนี้มาฝากกัน
คุณสมบัติของประแจผลกระทบ Makita XWT17
- แรงบิดในการขันสูงสุด: 520 Ft./Lbs.
- แรงบิดทำลายสูงสุด 740 Ft./ Lbs.
- 4 ความเร็วที่เลือกได้
- 3 โหมดไปข้างหน้าและย้อนกลับ 3 โหมดหยุดอัตโนมัติ
- โหมดความเร็วเต็ม: ลดการดึงทริกเกอร์เพื่อให้ได้ความเร็วเต็มที่
- Extreme Protection Technology (XPT) ให้การต้านทานฝุ่นและน้ำ
- แอลอีดีในตัว ไฟพร้อมสวิตช์เปิด/ปิดอิสระ
- น้ำหนัก 6.0 กก. พร้อมแบตเตอรี่ 5.0 Ah
- ข้อต่อแบบยืดหยุ่นแยกแบตเตอรี่ออกจากกริปเพื่อลดการสึกหรอของหน้าสัมผัสแบตเตอรี่
- การควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ของ Star Protection: ป้องกันการโอเวอร์โหลด การคายประจุมากเกินไป และความร้อนสูงเกินไป
- การรับประกันแบบจำกัด 3 ปี
สายไฟหายไป และไม่ต้องใช้ท่อลม
เมื่อใดก็ตามที่ทำงานบนยานพาหนะ การใช้บล็อกกระแทกสำหรับงานใหญ่ที่ต้องใช้กำลังมาก ความฝันการทำงานได้สะดวกขึ้น และมีเครื่องมือที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ไร้สายซึ่งส่งพลังงานเดียวกันได้นั้นถือว่าเป็นความฝันที่เป็นจริง แอดไม่เคยเคิดว่าบล็อกกระแทกจะใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ได้ และสามารถจัดการกับสถานการณ์แรงบิดสูงเหล่านั้นได้ แต่แอดก็ยังห่วงอายุการใช้งานแบตเตอรี่ และคิดว่าไม่มีทางที่บล็อกกระแทกที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ จะใช้งานได้นานและเสถียรขนาดนี้
ตามที่อธิบายไว้ เราสามารถบอกคุณได้ว่าแอดประทับใจมากกว่า บล็อกกระแทก Makita XWT17 นี้กำลังจะปล่อยให้ท่อลมของแอดทิ้งร้างกลายเป็นความหลัง เครื่องมือนี้ส่งพลังมากมาย อายุการใช้งานแบตเตอรี่ของเครื่องมือนี้มีอายุการใช้งานยาวนานกว่าที่ฉันคิดไว้ แต่ที่แน่นอนคือ มันไร้สาย และไม่ต้องใช้ท่อลมอีกด้วย
ชุดควบคุมประแจผลกระทบ Makita XWT17
เปิด/ปิดไฟ.
ไอคอนไฟช่วยให้คุณเลือกได้ว่าต้องการให้ไฟ LED เปิดหรือปิด เครื่องมือรุ่นเก่าของแอดไม่มีคุณสมบัติเปิด/ปิดเฉพาะ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องดีที่มีตัวเลือก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณต้องการประหยัดแบตเตอรี่
แรง 4 ระดับที่แตกต่างกัน
คุณยังเลือกระดับแรงกระแทกได้ 4 ระดับด้วยการกดปุ่มที่ดูเหมือนสลักเกลียว นี่เป็นคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมเพราะจะช่วยให้คุณเลือกปริมาณแรงบิดที่เหมาะสมกับงานที่คุณทำอยู่ ฉันพบว่าสิ่งนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในการป้องกันการแตกหักของสลักเกลียว หรือเกลียวที่มีขนาดเล็กกว่า
3 โหมดโบลต์ที่แตกต่างกัน
ถัดไป หากคุณกดปุ่มโหมด คุณสามารถเลือกโหมดสลักต่างๆ ได้ 3 โหมด เมื่อกระชับโหมดนี้จะหยุดการใช้เมื่อเริ่มการกระแทก ซึ่งจะป้องกันการขันแน่นเกินไป เมื่อถอยหลัง การขับเคลื่อนจะหยุดเมื่อการกระแทกสิ้นสุดลง นี่เป็นคุณสมบัติที่ดีจริงๆ ที่จะช่วยป้องกันสถานการณ์นั้นเมื่อคุณรูดน็อตออกอย่างรวดเร็วจนปลิวไปทั่วร้าน
โหมดความเร็วเต็มพิกัด
สุดท้ายคือโหมดเต็มสปีด หากคุณกดปุ่มโหมดค้างไว้ ประแจจะเข้าสู่โหมดเต็มความเร็ว วิธีนี้จะช่วยให้ การกระแทกหมุนด้วยความเร็วเต็มที่ด้วยการเหนี่ยวไกเพียงเล็กน้อย และคุณไม่จำเป็นต้องบีบไกปืนจนสุดเพื่อให้ได้ความเร็วเต็มที่ สามารถปิดโหมดความเร็วเต็มที่ได้โดยกดปุ่มโหมดลงอีกครั้ง โหมดความเร็วเต็มที่จะแสดงด้วยไฟเล็กๆ ทางด้านซ้ายของปุ่มโหมด
Makita XWT17 ประแจผลกระทบ Ergonomics
บล็อกกระแทก Makita XWT17 ถือได้สบายมือมาก เนื่องจากด้ามจับยางนุ่ม ด้ามจับยางถึงแม้จะนุ่ม และสบาย แต่ก็ให้ความรู้สึกแข็งแรง และทนทาน ดูเหมือนจะไม่มีจุดร้อนในมือของแอดเลย เมื่อถือเครื่องมือนี้ มีความสมดุลเป็นอย่างดี ด้านบนของเครื่องมือมีขนาดกำลังดี แต่มีขนาดกะทัดรัดสำหรับปริมาณแรงบิดที่บล็อกกระแทกนี้มอบให้นั้นเหลือเฟือ ด้วยแบตเตอรี่ที่อยู่ด้านล่าง การกระจายน้ำหนักจึงมีความสมดุลเป็นอย่างดี บล็อกกระแทก Makita XWT17 เป็นเครื่องมือที่สะดวกสบาย และมีความสมดุลซึ่งให้ความรู้สึกที่ดีในการถือใช้งาน
ไฟ LED ประแจผลกระทบ Makita XWT17
ในความคิดของแอดาสารถให้แสงสว่างเพียงพอในเวลากลางคืน ไฟ LED สองดวงให้แสงสว่างเพียงพอสำหรับทำโปรเจ็กต์ที่ดำเนินอยู่จนเสร็จ หรือแม้กระทั่งพบว่ามีปุ่มดึงที่หายไป และซ่อนตัวอยู่ในความมืด ดังที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ มีสวิตช์เปิด/ปิดที่ให้คุณเลือกได้ว่าต้องการให้ไฟ LED เปิดหรือปิด แอดปิดไฟไว้เมื่อใช้เครื่องมือเป็นส่วนใหญ่เพื่อช่วยประหยัดแบตเตอรี่ แม้ว่าฉันจะแน่ใจว่าไฟ LED เหล่านี้ใช้พลังงานน้อยมาก
การทดสอบบล็อกกระแทก Makita XWT17
สิ่งแรกที่แอดลองทำคือใช้บล็อกกระแทกกับน็อตล้อของรถบรรทุกของฉัน เพื่อดูว่ามันทำงานเป็นอย่างไร อย่างที่คุณเห็นจานเบรกของฉันค่อนข้างแย่ แอดเลยคิดว่าฉันจะเปลี่ยนจานเบรก ผ้าเบรก และหมุนยาง ต้องถอดยางทั้งสี่เส้นออก แล้วใส่กลับเข้าไปใหม่เมื่อเสร็จแล้ว น็อตดึงของฉันถูกขันด้วยมือที่ 98 ft.-lbs ดังนั้นฉันคิดว่านี่จะเป็นการทดสอบที่ง่ายสำหรับบล็อกกระแทก ที่กล่าวกันว่าบรรจุน้ำหนักมากถึง 740 ft. lbs ของแรงบิดในการขันน็อต บล็อกกระแทก Makita XWT17 ไม่มีปัญหาในการดึงน็อตออกเลย มันง่ายดายมากๆ และทำให้ฉันรู้สึกดีมากๆเพราะมันไม่ต้องมีท่อลมอีกต่อไปแล้ว
U-Bolts ขึ้นสนิม
ฉันเพิ่งคืนค่าชุดเพลา Danna-44 ที่สวยงามสำหรับหนึ่งในรถจี๊ปคลาสสิกของฉัน ฉันติดตั้ง U-bolts ผิดอันในเวลาอันสั้นและพวกเขาก็ทำเคล็ดลับอยู่ครู่หนึ่ง เมื่อฉันไปเปลี่ยนน๊อตตัวยูด้วยบล็อกกระแทกแบบเก่า น็อตที่เป็นสนิมแทบจะไม่ขยับเขยื่อน แต่แอดMakita XWT17 18V ฉันไม่ได้คาดหวังว่าบล็อกกระแทก Makita XWT17 จะทำได้ แต่แต่มันก็สามารถคลายออกได้แบบไม่ยากนัก
สลักเกลียว
ต่อไป แอดบล็อกกระแทก Makita XWT17 18V ไปที่โรงเก็บของที่แอดกำลังทำงานอยู่ โดยพื้นฐานแล้ว ฉันวางล้อไว้ใต้โรงเก็บของด้านใดด้านหนึ่งเพื่อให้สามารถเคลื่อนย้ายไปมาได้ ฉันต้องยึดไม้ขนาด 2”x12” บางชิ้นไว้ด้านบนด้วยสลักเกลียว 8” เพื่อความมั่นคง ซึ่งมันเป็นเรื่องง่ายสำหรับบล็อกกระแทก Makita XWT17 เพื่อการขับสลักเกลียวให้ลึกเข้าไปในเนื้อไม้ เรียกว่าใช้ประโยชน์ได้หลากหลาย
การทดสอบเพิ่มเติมของ Makita XWT17
โดยรวมแล้ว Makita เก่งในงานทั้งหมดที่แอดใช้งานกับบล็อกกระแทกเป็นประจำ ส่วนใหญ่จะเป็นงานในครัวเรือน ฉันจึงมองหาการทดสอบที่มีความต้องการมากขึ้น ซึ่งอาจต้องใช้งานโรงงานและน็อตขนาดใหญ่ ปกติฉันไม่ได้ทำงานบนรถบรรทุกขนาดใหญ่ หรือเครื่องจักรขนาดใหญ่ แต่ดูเหมือนว่าก็เป็นแบบทดสอบที่สมบูรณ์แบบสำหรับ Makita XWT17 แอดใช้ บล็อกกระแทก Makita XWT17 ไปที่ International 4400 ซึ่งมีค่าแรงบิดของ lug nut 550 ft. lbs น็อตดึงไม่หลุดออกในทันทีเหมือนในรถยนต์ขนาดเล็กทั่วไป แต่หลังจากนั้นประมาณ 24 วินาที บล็อกกระแทก Makita XWT17 ก็สามารถทำให้มันหลุดออกมาได้
บล็อกกระแทก Makita XWT17 นี้ทำงานได้อย่างยอดเยี่ยมในการทดสอบแรงบิดต่ำถึงกลางในทุกๆงานของคุณ และอาจช่วยให้คุณหลุดพ้นจากปัญหาการขัน็อตติด หากคุณกำลังใช้งานแรงบิดสูง หากใช้เครื่องจักรหนักอย่างสม่ำเสมอ Makita XWT07Z แรงบิดสูง 3/4″ ตร.ม. Drive Impact Wrench อาจเป็นตัวเลือกที่ดีกว่า บล็อกกระแทกแรงบิดสูงเหมาะสำหรับงานที่มีแรงบิดสูงอย่างต่อเนื่องเช่นนี้ นอกจากนี้ยังมีไดรฟ์สี่เหลี่ยม 3/4 เมื่อเทียบกับไดรฟ์ 1/2″ เช่นเดียวกับบล็อกกระแทกแรงบิดกลางของ Makita ไม่จำเป็นต้องใช้อะแดปเตอร์ดังที่คุณเห็นในภาพถ่ายเลย
การปรับปรุงและแบตเตอรี่
ฉันชอบเครื่องมือนี้มาก มันถูกถอดแบบมาจากบล็อกกระแทกแบบเก่า ไม่มีอะไรจะพัฒนาได้กว่านี้แล้ว บล็อกกระแทก Makita XWT17 ตรงตามความคาดหวังทั้งหมดของฉัน แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 18 โวลต์ที่ใช้ตลอดการทดสอบนั้นน่าประทับใจนั้นยังคงเต็มอยู่เหนือ 3/4 อย่างน่าประทับใจ มอเตอร์ไร้แปรงถ่านในเครื่องมือนี้มีประสิทธิภาพอย่างเหลือเชื่อ และควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานแบตเตอรี่ให้ใช้งานได้นานขึ้นสูงสุด 50 เปอร์เซ็นต์ บล็อกกระแทกนี้ควรให้พลังงานเพียงพอสำหรับ ทุกคนที่ไม่ได้ใช้งานกับเครื่องจักรกลหนัก
ราคาไม่แรงอยางที่คิด
เครื่องมือนี้มีให้ในรูปแบบเครื่องมือเปล่าในราคา 9000 บาท ซึ่งฉันคิดว่ามันคุ้มค่าอย่างยิ่ง บล็อกกระแทกนี้มาก และจะใช้มันอย่างมากในหลายโครงการที่จะมาถึง คุณยังสามารถซื้อบล็อกกระแทก Makita XWT17 เป็นชุดพร้อมกระเป๋าพกพา แบตเตอรี่สองก้อน และที่ชาร์จในราคา 18000 บาท จาก ลาซาด้า แม้จะเป็นเงินจำนวนมาก แต่ถ้าคุณต้องการใช้งานผ่านแบตเตอรี่ หรือคุณยังไม่มีแบรนด์ใดที่กำลังหาอยู่ ก็เป็นโอกาสที่ดีที่จะเริ่มรวบรวมเครื่องมือคุณภาพที่ผลิตโดย Makita ในครั้งนี้
เป็นยังไงกันบ้างครับเพื่อนๆ สำหรับรีวิวบล็อกกระแทก Makita XWT17 18V Brushless Mid-Torque 1/2 ” ที่เราได้นำมารีวิว ถึงข้อดี ข้อเสีย รวมไปถึงคุณลักษณะพิเศษที่โดดเด่นของสินค้าชิ้นนี้อย่างครบถ้วน และแน่นอนเช่นเคย เพื่อนๆสามารถนำไปประกอบการตัวสินใจในการซื้อได้เลย รับรองเลยว่าสินค้าทีทุกชิ้นที่เราได้นำมารีวิวทุกชิ้นนั้นเด็อย่างแน่นอน วันนี้แอดต้องขอตัวลาไปก่อน พบกันใหม่บทคความหน้า สวัสดีครับ justtherighttools
เครดิต : เว็บตรงฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ